2024瑞虎10(奇瑞2022年轿车计划)

2024瑞虎10(奇瑞2022年轿车计划)

今天给各位分享2024瑞虎10的知识,其中也会对奇瑞2022年轿车计划进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

一、风云序列硬刚启源/银河奇瑞集团2024年新车盘点

几天前,奇瑞汽车公布了2023年的销量成绩单,年销量达到了1,881,316辆,同比增长52.6%,其中全年出口汽车达937,148辆,同比增长101.1%。而有消息称,奇瑞集团将2024年的销量目标翻倍,为400万辆。

为了实现400万辆年销的目标,奇瑞将在2024年推出超过20款新车,在这之中包含11款燃油车型和10余款新能源车型。从已经公布的规划来看,奇瑞在2024年的重点便是混动车型,其代表就是奇瑞风云序列。

奇瑞将会把其燃油车型的插电混动版本均归在风云序列,首款车型风云A8已经正式上市,售价11.99-14.99万元,其搭载鲲鹏C-DM混动系统,续航表现和性能表现都较为优异。

在广州车展上,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示,奇瑞风云序列2024年的销量目标是20万辆。并且,风云系列将会专注于混动产品。

奇瑞风云A8 Pro将在今年3月10日正式亮相,它的定位比风云A8更高。此前,有网友吐槽风云A8的后悬架采用扭力梁式,这一方面A8 Pro可能改进为多连杆式。同时,风云A8 Pro的动力和配置将会更高。

光看数字大小就知道,奇瑞风云A9的定位要更高。此前,这款新车已经亮相2023广州车展。这款车型的“零百”加速能够达到5秒级,纯电续航里程可达200km,综合续航里程则超过1400km。其竞争对手将可能是启源A07、比亚迪汉DM-i等。目前,这款车型的具体亮相时间并不明确,但应该会在2024年年内。

不难看出,2月份即将推出的风云T6就是探索06的插电混动版本。该车型此前已经公布新车申报信息。在车身尺寸方面,长宽高分别为4501(4540)/1865/1670mm,轴距2672mm,定位为紧凑型SUV。

在动力方面,新车将搭载1.5T发动机组成的插电混动系统,最大功率115kW。该车的预售价格会在12-15万元左右,竞争对手是吉利银河L7和启源Q05。

风云T8内部代号为T28,上市时间暂定今年8月份。目前关于这款车型的信息并不多,其很有可能是瑞虎8的插电混动版本。

风云T9则是瑞虎8L的插电混动版本,它的长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距为2820mm。预计新车将会推出两种动力,包含四驱版本。

不止是风云T9,风云T系列还将出到T10和T11。其中,风云T10会是瑞虎9 C-DM的换壳车型,目标将锁定在18-25万的市场。(图为瑞虎9 C-DM)

风云T11可以看作是一款全新设计的车型,它将主打20-30万新能源SUV市场。在尺寸方面,这款车型将有望车长超过5m,轴距超过3m,定位中大型SUV,同时将提供2+2+2的6座布局。

去年11月份,捷途山海L9已经正式上市,售价16.69-19.29万元。它可看作是捷途X90的插电混动版本,定位中型SUV。

山海L6已经在2023广州车展上亮相,其定位紧凑型SUV,搭载捷途C-DM混动系统,同样是由1.5T发动机与电机组成。新车或将于今年第一季度正式上市,起售价格将可能低于10万。

捷途山海L7将定位中型SUV,将提供5座和7座布局,它可以看作是捷途X70 PLUS的插电混动版本。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4760(4785)/1900/1720mm,轴距2720/2745mm。

在动力方面,山海L7搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中1.5T发动机最大功率为115kW。

奇瑞iCAR是奇瑞集团新的独立新能源品牌。iCAR的首款车型为iCAR 03,定位紧凑型SUV。新车拥有全铝大梁以及电控四驱系统,预计将于2月28日正式上市,目前的预售价格为12.98-18.58万元。

iCAR品牌第二款车型将是一款电动双门跑车,设计非常有未来感。这款车型将会配备由宁德时代提供的钠电池。不过,也有消息称iCAR GT将会是一款四门轿跑。不过可以肯定的是,这款车型将会在2024年亮相。

星途是奇瑞汽车的高端品牌,而星纪元则是其高端序列。目前星纪元ES已经正式上市,其全系标配空气悬架+CDC,CLTC标准最高续航可达905km,售价19.88-33.98万元。

星途星纪元系列的全新SUV产品星纪元ET将在2024年1季度上市,这款车型将面向20-30万元市场。除了纯电车型外,星纪元ET还将提供增程版本,并且还将提供类似可编程大灯的设计。

星纪元ET将面临着特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6等车型的竞争。

星途瑶光C-DM将于今年一季度上市,新车也就是瑶光的插电混动版本,其将搭载C-DM混动技术。值得一提的是,瑶光将匹配3DHT变速箱。尺寸方面,星途瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm。

在动力方面,瑶光C-DM将采用1.5T发动机+电机以及3挡DHT组成的混动系统,其中发动机最大功率115kW。

除了大量的新能源产品外,奇瑞也将会对现有的燃油车产品推出年款改款。其中包含了<a class="baikekeyl" href="" title="瑞虎7" data-keyType="Serial" da

【本文来自易车号作者星车场,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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二、TIGGO 瑞虎9荣获2024全国年度十大推荐车

1、由易车公司主办的2024易车年度汽车盛典于11月16日在广州举办,多项行业及车型大奖公布,TIGGO瑞虎9荣获2024全国年度十大推荐车。中国汽车工业协会副秘书长柳燕及易车公司COO赵永新为其颁奖,奇瑞汽车营销公司副总经理李东春到场领奖并发表获奖感言。

2、大家晚上好,我是奇瑞汽车李东春,非常高兴瑞虎9获得了易车颁发年度车型的大奖。瑞虎9作为奇瑞瑞虎系列的旗舰产品,今年5月30号上市,瑞虎9凭借着九大越界的舒适和三大旗舰的品质、以及我们全球五星的安全标准,应该说上市之后获得了消费者的青睐,整个销量也是节节攀升,将来奇瑞一定还会坚持技术奇瑞,技术创新,打造出消费者喜欢的高品质的产品,谢谢大家!

3、奇瑞作为一个优越的国产品牌,一直致力于产品的正向开发,在中型SUV的布局当中,带来了非常有实力的瑞虎9,该车拥有卓越的越野特性和出色的设计,而优越的驾控品质,以及宽敞的空间等等惊艳的表现,都让它得到了大家的认可。

4、【2023中国汽车年度企业】设立与评选规则

5、易车年度盛典奖项的设立,旨在全方位、多角度的总结2023中国汽车市场的收获与成绩,展望和预判2024年汽车市场的趋势与格局。其中,2023中国汽车年度企业,以汽车市场相关数据为依据,汇聚增长情况、销售情况、营销效果等维度并结合易车年度汽车盛典专家评审顾问团行业专家的意见,综合评定出2023年为中国汽车产业发展带来突出贡献的企业。

三、10多万预算,谁能绕得过高配置、高性能的瑞虎8 PRO

在刚过去的2月,哪家车企坐上了销量冠军的王座呢?

根据乘联会公布的最新数据显示,奇瑞控股集团在2月以高达143155辆的销量成绩,坐上了中国汽车市场的销冠王座。很显然,奇瑞汽车的这个销冠极具含金量,毕竟这可是刚过完节的2月,还处于车市的冷淡期,再加上目前奇瑞的主销车型还是燃油车,更是彰显出它的强大产品力和市场受欢迎度。

既然说到这里,对于手握10多万预算的消费者来说,相信大家在买车时肯定绕不过一款SUV,它就是来自奇瑞汽车的瑞虎8系列。作为目前SUV市场中最火的车型,瑞虎8系列也衍生了许多更细分化的产品,比如作为今天主角的“5+2座科技旗舰SUV”——瑞虎8 PRO,它的产品力表现如何呢?

正所谓没有对比就没有伤害,作为在行业内被誉为“理工男”的奇瑞汽车,在产品力层面能与其比拼的车型并不多,顶多也就是美系车在动力参数方面能与之较较劲,因此我们就拿售价为16.99万-23.99万的雪佛兰探界者,来与售价仅为12.69万-16.69万的2024款瑞虎8 PRO冠军版,进行一场中型SUV之间的同级比拼。

懂车的都清楚,其实美系车的配置在合资阵营中已经属于同级领先,然而当探界者遇到瑞虎8 PRO时,大家就会发现两车在同为标配版本车型的情况下,瑞虎8 PRO在智能化配置方面的表现,可以说是碾压售价更高的探界者,毕竟能做到标配8155芯片和SONY音响系统的产品,在同价位的国产车型中都找不到几辆,更何况是在配置方面本就抠抠搜搜的合资车。

如果说标配能验证一家车企的良心,那么其他的车型配置就能验证一台车的性价比。

我们就拿瑞虎8 PRO来说,大家只需要加几千块钱选购指导价为13.39万的两驱闪耀版,就会发现它已经开始配备拥有全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车在内等多达十余项功能的L2.5级智能驾驶辅助系统,至于50W手机无线充电和多层隔音玻璃等一系列豪华舒适配置更是武装到牙齿,甚至与豪华SUV进行比拼都不逊色,更何况是探界者。

最后在车辆性能方面,目前在售的2024款瑞虎8 PRO冠军版提供了两种动力版本。

其中,290T搭载了荣膺“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6TGDI发动机,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,能输出最大马力197Ps和峰值扭矩290N·m,性能表现可以说是冠绝同级。

如果说大家预算更为充足,那么完全可以选购动力更强劲的390T版本,要知道它搭载的同样是荣膺“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,其第二代i-HEC智效燃烧系统等领先技术,不仅使得发动机能输出最大马力254Ps和峰值扭矩390N·m,还能实现同级罕有的7秒级零百加速反应和低至7L的百公里综合油耗成绩,在性能和效能方面都超越探界者搭载的同排量发动机。

值得一提的是,瑞虎8 PRO还提供有四驱版本车型,其搭载的全场景智控四驱系统,配合上包括越野、雪地等多达五种驾驶模式,能使得后轴获得最大扭矩3000N·m,让车辆无论是在雪山泥地,还是在陡坡坑路,都能带来更稳定、安全的高通过性能,这在同级同价位的车型中可谓是独一份,非常推荐北方消费者在选购瑞虎8 PRO时考虑四驱版本。

大侠车谈:毫无疑问,作为近几年SUV市场中的销冠车型,瑞虎8系列中的瑞虎8 PRO冠军版,凭借超高配置和领先智能化,以及同级无敌的强悍性能,无疑使得它成为20万以内价位区间的买车首选!

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